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GP Car Story
Vol.47 Ferrari 412T1

季刊

出版社
三栄
ジャンル
車・バイク
配信期間
2025/03/14まで

目次

The appeal of Ferrari in those days──Prologo
目次
トンネルを抜けた先の景色は──Flash Back
塗り替えられた独自色──412T1 Analyze
孤独なる創造者──ジョン・バーナード インタビュー
412T1 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
マラネロのスパイ──ニコロ・ペトルッチ インタビュー
レースウイークはいつも“板挟み状態”──ルイジ・マッジョーラ インタビュー
跳ね馬にふさわしい騎士像を想う──GP Car Column 1
412T1 Detail File──マシンの細部を探る
バーナードは空力もエンジンも分かっていなかった──後藤 治インタビュー
バックナンバー
黄金期へのルネサンス──4年ぶりの勝利は無敵艦隊誕生への第一歩
喝采と遺憾のシーズン──BERGER×ALESI×LARINI
 「時代遅れ」が招いた代償──ジャン・アレジ インタビュー
 栄誉と悲劇の狭間で──ニコラ・ラリーニ インタビュー
称賛すべき代打の健闘──GP Car Column 2
 遅きに失した跳ね馬の復活。──ゲルハルト・ベルガー インタビュー
 無知だからこそ生まれた美しさ!?──Wrap up 412T1
セナ死す。相次ぐ車両規則変更でF1混乱──1994年F1世界選手権を振り返る/412T1&412T1B全戦績
模型で楽しむ1994年フェラーリ 大改修“前と後”──GP Model Story #37
次号予告
Epilogo
裏表紙

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出版社
三栄
ジャンル
車・バイク
配信期間
2025/03/14まで

目次

The appeal of Ferrari in those days──Prologo
目次
トンネルを抜けた先の景色は──Flash Back
塗り替えられた独自色──412T1 Analyze
孤独なる創造者──ジョン・バーナード インタビュー
412T1 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
マラネロのスパイ──ニコロ・ペトルッチ インタビュー
レースウイークはいつも“板挟み状態”──ルイジ・マッジョーラ インタビュー
跳ね馬にふさわしい騎士像を想う──GP Car Column 1
412T1 Detail File──マシンの細部を探る
バーナードは空力もエンジンも分かっていなかった──後藤 治インタビュー
バックナンバー
黄金期へのルネサンス──4年ぶりの勝利は無敵艦隊誕生への第一歩
喝采と遺憾のシーズン──BERGER×ALESI×LARINI
 「時代遅れ」が招いた代償──ジャン・アレジ インタビュー
 栄誉と悲劇の狭間で──ニコラ・ラリーニ インタビュー
称賛すべき代打の健闘──GP Car Column 2
 遅きに失した跳ね馬の復活。──ゲルハルト・ベルガー インタビュー
 無知だからこそ生まれた美しさ!?──Wrap up 412T1
セナ死す。相次ぐ車両規則変更でF1混乱──1994年F1世界選手権を振り返る/412T1&412T1B全戦績
模型で楽しむ1994年フェラーリ 大改修“前と後”──GP Model Story #37
次号予告
Epilogo
裏表紙

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バックナンバー

GP Car Story Vol.46 Renault R26

GP Car Storyは三栄が発行するモータースポーツ情報誌。毎号1台のF1マシンにフィーチャーし、マシンが織りなすさまざまなエピソードとグランプリの名車たちが綴る至極のストーリーを多くの写真やインタビューと共に紹介しています。過去の特集記事では、ウィリアムズF1が2000年のF1世界選手権参戦用に開発したWilliams FW22やチーム・ロータスが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したLotus 107、ジョーダン・グランプリが1999年のF1世界選手権に投入したJordan 199などを取り上げています。さらにはマシンだけでなく、空力の魔術師と呼ばれた天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイをフィーチャーした号も。最高峰自動車レースであるF1に欠かせないマシンの魅力を感じることが出来る、レーシングカー好きにはたまらない雑誌となっています。

GP Car Story Vol.45 Lotus 100T

GP Car Storyは三栄が発行するモータースポーツ情報誌。毎号1台のF1マシンにフィーチャーし、マシンが織りなすさまざまなエピソードとグランプリの名車たちが綴る至極のストーリーを多くの写真やインタビューと共に紹介しています。過去の特集記事では、ウィリアムズF1が2000年のF1世界選手権参戦用に開発したWilliams FW22やチーム・ロータスが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したLotus 107、ジョーダン・グランプリが1999年のF1世界選手権に投入したJordan 199などを取り上げています。さらにはマシンだけでなく、空力の魔術師と呼ばれた天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイをフィーチャーした号も。最高峰自動車レースであるF1に欠かせないマシンの魅力を感じることが出来る、レーシングカー好きにはたまらない雑誌となっています。

GP Car Story Vol.44 Williams FW15C

GP Car Storyは三栄が発行するモータースポーツ情報誌。毎号1台のF1マシンにフィーチャーし、マシンが織りなすさまざまなエピソードとグランプリの名車たちが綴る至極のストーリーを多くの写真やインタビューと共に紹介しています。過去の特集記事では、ウィリアムズF1が2000年のF1世界選手権参戦用に開発したWilliams FW22やチーム・ロータスが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したLotus 107、ジョーダン・グランプリが1999年のF1世界選手権に投入したJordan 199などを取り上げています。さらにはマシンだけでなく、空力の魔術師と呼ばれた天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイをフィーチャーした号も。最高峰自動車レースであるF1に欠かせないマシンの魅力を感じることが出来る、レーシングカー好きにはたまらない雑誌となっています。


雑誌説明

GP Car Storyは三栄が発行するモータースポーツ情報誌。毎号1台のF1マシンにフィーチャーし、マシンが織りなすさまざまなエピソードとグランプリの名車たちが綴る至極のストーリーを多くの写真やインタビューと共に紹介しています。過去の特集記事では、ウィリアムズF1が2000年のF1世界選手権参戦用に開発したWilliams FW22やチーム・ロータスが1992年のF1世界選手権参戦用に開発したLotus 107、ジョーダン・グランプリが1999年のF1世界選手権に投入したJordan 199などを取り上げています。さらにはマシンだけでなく、空力の魔術師と呼ばれた天才デザイナー、エイドリアン・ニューウェイをフィーチャーした号も。最高峰自動車レースであるF1に欠かせないマシンの魅力を感じることが出来る、レーシングカー好きにはたまらない雑誌となっています。

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この先は、18歳以上推奨です。
一部暴力的または性的な描写があります。
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一部暴力的または性的な描写があります。
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