目次

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口絵

巻頭グラフ　かつての連接車王国　西日本鉄道

西鉄北九州線連結運転概念図

西鉄北九州・福岡市内線路線図

はじめに

１．西鉄大牟田線500形／１．１　九州鉄道から西鉄大牟田線へ

１．１　九州鉄道から西鉄大牟田線へ

Column　1　関節車・連節車・連接車の定義

１．２　大牟田線500形の登場

Column　2　単線鉄道高速化のパイオニア　九州鉄道II

２　三井線の四軸関節車　２．１　西鉄三井（みい）線概説／２．２　「四軸関節車」の投入

２．２　「四軸関節車」の投入

２．３　四軸関節車の試作車 101・102号の概説

２．４　四軸関節車の車歴

Column　3　四軸関節車102号と函館市電の復元車39号「函館ハイカラ號」

２．５　「四軸関節車」の終焉と三井線北部の「中速化」

３．北九州線の連結運転計画から関節車導入まで／３．１　九州電気軌道→西鉄北九州線概説

３．１　九州電気軌道→西鉄北九州線概説

３．２　連結運転対象車両

Column　4　戦時中の他社における連結運転

３．３　西鉄北九州線 戦後の情勢

３．４　北九州線1000形関節車の概要

Column　5　北九州線1000型関節車の意匠・車体デザイン

４．福岡市内線の連接車　４．１　西鉄福岡市内線の概説／４．２　連接車の導入経緯

４．２　連接車の導入経緯

４．３　福岡市内線連接車の概要

Column　6　入線直後の大改造 ～1101形の前面窓～

おわりに

奥付・既刊紹介・英文

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