目次

■“耐えて､速く”を追い求めた勇者たち

「積年の夢がかない、私は本当にうれしい」バイカーズステーション編集長 佐藤康郎

【CONTENTS】

■ モーターサイクルフォトグラファー･木引繁雄氏の写真群で振り返る

■ HONDA RCB1000 / RS1000「欧州の耐久レースを支配し無敵艦隊を築いたRCB1000」

◎詳細解説　1976 RCB1000（480A）

◎詳細解説　1977 RCB1000（481A）

■ SPECIAL INTERVIEW　RCBの創世期に携わったホンダマン

■ SPECIAL INTERVIEW　480Aと481Aの車体設計者に聞く

■ SPECIAL INTERVIEW　原 国隆さんの金盃

◎詳細解説　1980 RS1000 耐久仕様

◎詳細解説　1981 RS1000

■ YOSHIMURA SUZUKI GS1000/R､GSX1000「スプリントの思想で8耐を2度制し､揺るぎない信頼性を得て選手権王者へ」

◎詳細解説　1980 GS1000R XR69

◎詳細解説　1983 YOSHIMURA MORIWAKI GSX1000

◎詳細解説　1983 GS1000R

■ MORIWAKI MONSTER&Zero-X7「シンプルな中に時代を先取りするフレームを得たモリワキ･モンスターとX7」

■ モンスターとスーパーバイク､2台のモリワキ鉄フレーム車

◎詳細解説　1981 MORIWAKI SUPER1000（KZ1000）

◎詳細解説　1981 MORIWAKI MONSTER

◎詳細解説　1986 MORIWAKI Zero-X7

■ KAWASAKI KR1000「KR1000の敵はKR1000と言われたカワサキ黄金時代を築く」

■ SPECIAL INTERVIEW　ライムグリーンのサムライ～清原明彦と徳野政樹の真実

■ SPECIAL INTERVIEW　当時の開発スタッフが語る～4ストロークのワークスレーサー

◎詳細解説　1981 KR1000

◎詳細解説　1982 KR1000

◎詳細解説　1983 KR1000

奥付

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