目次

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口絵

巻頭カラーグラフ

はじめに

１．荷物列車の魅力／１．１　バラバラの編成

１．２　奇想天外の運転区間

１．３　往復で違う本数、運転区間、経路

１．４　続出する長距離運用

１．５　複雑な「継走図表」と独特の運転整理

１．６　「荷専併結列車」の不思議

Column 1　荷物列車が救済した帰省客輸送

１．７　上野～東京間の荷物輸送

１．８　ＤＣ化が生んだローカル線の荷物列車

２．荷物列車体制のスタート ― 1961年10月

Column 2　ダイヤ改正会議で紛糾した荷41列車問題

Column 3　荷物列車40番台は偶然

３．ブレーキのかかった荷専移行

４．荷物列車専用駅の整備

５．難航した郵政省との交渉

Column 4　時刻表は通過の「郵便停車」

６．「よんさんとう」で巻き返し ― パレット、急行の導入

７．頭の痛かった新聞輸送

Column 5　「東週雑運用」とは

Column 6　毎日が戦場だった静岡駅の特急「はと」

８．荷物列車全盛時代へ ― 1970年代

９．電車、気動車の荷物列車／９．１　東海道線

９．２　東北・高崎線

９．３　常磐線

９．４　房総線

９．５　上越・高崎線

９．６　京浜東北線など

10．航送荷物車の運用

11．旅客局荷物課ＯＢに聞く

『日本の荷物客車』おわりに

奥付・既刊紹介・英文

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